Les engrenages de rack et de pignon sont une combinaison d'ensembles de vitesses composée d'un rayonnage d'engrenages et d'une hélice, qui est un équipement sphérique. La dent de la porte-engrenage est soit droite ou inclinée, en s'appuyant sur le type d'équipement de pignon avec lequel il est couplé, comme un éperon ou un équipement hélicoïdal. Le rack de vitesses est fait de dents parfaites à la surface du pignon et peut être considérée comme un engrenage à rayon sans fin. Il a une structure simple mais une grande capacité de charge. Les ensembles de vitesses de rack et de pignon sont utilisés dans un certain nombre de zones en raison de notre conception. Les racks et les pignons sont des ensembles d'engrenages de distribution de puissance qui transforment le mouvement de rotation en mouvement linéaire et inversement. Lorsqu'il y a deux engrenages de surface, le plus petit des deux engrenages de maillage est appelé un engrenage de pignon forgé, et il fournit l'entrée dans une réduction des engrenages standard. Avantages de l'équipement de rack et de pignon Il existe des avantages importants pour l'équipement de pignon à rack qui est forgé par Shacha Technoforge: Puisqu'il y a des composants et des points pivotants moindres, la manipulation du rack et du pignon est beaucoup plus précise. En conséquence, la transmission est plus sensible et facile à manipuler. Une charge réduite est obtenue en limitant le nombre de pièces dans un système. Avec des points de pivot réduits, l'équipement de pignon à rack est beaucoup plus léger. L'entretien d'un mécanisme de conduite de rack et de pignon est généralement moins difficile que de réparer un système standard. Il fournit une entrée plus rapide et plus précise qu'un système traditionnel. Applications de matériel de rack et de pignon L'arbre de direction se connectant à la roue automobile est couplé à un petit pignon de pignon dans divers types de véhicules. Lorsque vous changez de vitesse, l'engrenage tourne et l'ensemble d'engrenages de rack et de pignon convertit l'action rotative en mouvement linéaire. Un tir à tir à la fin du rack est lié au bras de guidage de celui-ci, garantissant que le mouvement linéaire est dirigé dans la bonne direction. Chaque fois que les trains et autres moteurs doivent monter une pente abrupte, ils rencontrent fréquemment des problèmes. Cependant, un équipement de rack et de pignon peut aider dans cette situation; Un rack est positionné le long de la pente et les engrenages de pignon prévoient la force requise pour remonter l'unité sur la colline. Presque tous les ascenseurs d'escaliers ont un équipement de rack et de pignon, avec l'équipement permettant un mouvement ascendant de la même manière que décrit ci-dessus. Les actionneurs sont des mécanismes qui déplacent différents éléments, tels qu'un système de transport de pipelines. Un engrenage de rack et de pignon dans un appareil aide au contrôle de la vanne que le système nécessiterait un fonctionnement de base.