ラックとピニオンギアは、ギアラッキングと球状ギアであるプロペラとからなるギアセットの組み合わせです。ギアラックの歯は直線状または傾斜していて、それが拍車またはヘリカルギアのように結合されているピニオンギアの種類に頼っています。ギアラックは、ピニオンの表面上に完全な歯でできており、エンドレスの半径ギアと見なすことができます。 それは簡単な構造がありますが、大きな耐荷重性能があります。ラックとピニオンギアセットは、設計のためにいくつかの領域に採用されています。 ラックとピニオンは、回転運動を直線運動に変換し、逆に変換する配電ギアセットです。 2つの面歯車がある場合は、2つの噛合ギアのうち小さい方が鍛造ピニオンギアと呼ばれ、標準のギアリダクションに入力されます。 ラック＆ピニオンギアの利点 Shacha TechnoForgeによって偽造されているラックピニオンギアにはいくつかの重要な利点があります。 より少ない部品や枢動点があるので、ラックとピニオンの取り扱いははるかに正確です。その結果、伝送はより敏感で取り扱いが簡単です。 システム内のピース数を制限することによって、荷重の減少が達成されます。ピボットポイントを減らすと、ピニオンギアは重量ではるかに軽量です。 ラックおよびピニオンの駆動機構を整備することは、典型的には標準システムを固定することよりも困難ではない。 それは従来のシステムよりも速くそしてより正確な入力を提供します。 ラックピニオンギアの応用 自動車ホイールに接続するステアリングシャフトは、各種車両の小さなピニオンギアに接続されている。ギアを変えると、ギアスピン、ラックとピニオンギアセットは回転動作を直線運動に変換します。この1からガイドアームへのラックの端部のタイロッドは、直線運動が正しい方向に向けられることを保証します。 列車や他のエンジンが急な傾斜を昇す必要があるときはいつでも、彼らは頻繁に問題に遭遇します。しかし、ラックとピニオンギアはこの状況を助けることができます。ラックが斜面に沿って配置され、ピニオンギアはユニットを丘の上に動かすのに必要な力を与えます。 ほとんどすべての階段リフトはラックとピニオンギアを持ち、ギアは上記と同じ方法で昇降運動を可能にします。 アクチュエータは、パイプライン輸送システムなどの異なる要素を動かすメカニズムです。装置内のラックおよびピニオンギアは、システムが基本的な動作に必要となるように弁を制御するのを助ける。