تروس الرف والترس عبارة عن مجموعة تروس تتكون من رفوف تروس ومروحة ، وهو ترس كروي. إن أسنان رف التروس إما مستقيمة أو زاوية ، ويعتمد على نوع معدات الجناح التي يقترن بها ، مثل الحافز أو العتاد الحلزوني. يتكون رف التروس من الأسنان المثالية على سطح الترين ويمكن اعتباره ترس نصف قطر لا نهاية له. لديها بنية بسيطة ولكن قدرة كبيرة الحمل. تُستخدم مجموعات تروس الرف والجنسين في عدد من المناطق بسبب تصميمنا. الرفوف والقران هي مجموعات معدات توزيع الطاقة التي تحول الحركة الدورانية إلى الحركة الخطية وعلى العكس. عندما يكون هناك تروسان سطحيان ، يشار إلى أصغر من التروس الشحنة على أنهما تروس قين مزورة ، ويوفر المدخلات في تقليل التروس القياسي. مزايا رف ويرس ترس هناك بعض المزايا المهمة لمعدات جناح الحامل التي تم تصويرها بواسطة Shacha Technoforge: نظرًا لوجود مكونات أقل ونقاط محورية ، فإن معالجة الرف والمرن أكثر دقة. نتيجة لذلك ، يكون ناقل الحركة أكثر حساسية وسهولة التعامل معه. يتحقق الحمل المخفض عن طريق الحد من عدد القطع في النظام. مع انخفاض نقاط المحوري معدات رف ترس أخف وزنا بكثير. عادة ما تكون خدمة رف وآلية قيادة الجناح أقل صعوبة من إصلاح نظام قياسي. يوفر إدخال أسرع وأكثر دقة من النظام التقليدي. تطبيقات رف ويرس ترس يقترن عمود التوجيه الذي يتصل بعجلة السيارات بعتاد ثين صغير في أنواع مختلفة من المركبات. أثناء تغيير التروس ، يدور التروس ، ومجموعة تروس الحامل والترس تعمل على تحويل الإجراء الدوار إلى حركة خطية. يرتبط قضيب التعادل في نهاية الرف إلى الذراع التوجيهية من هذا واحد ، مما يضمن أن الحركة الخطية موجهة في الاتجاه الصحيح. عندما يتعين على القطارات والمحركات الأخرى أن تصعد منحدرًا حادًا ، فإنهم يواجهون مشاكل في كثير من الأحيان. ومع ذلك ، يمكن أن تساعد معدات الرف والجناس في هذا الموقف ؛ يتم وضع الحامل على طول المنحدر ، وتوفر التروس الجناح القوة المطلوبة لنقل الوحدة إلى أعلى التل. تحتوي جميع مصاعد السلالم تقريبًا على رف وترس ، مع تمكين الترس من الحركة الصعودية بنفس الطريقة الموضحة أعلاه. المحركات هي آليات تحرك عناصر مختلفة ، مثل نظام نقل خطوط الأنابيب. رف وترس في مساعدة الجهاز في التحكم في الصمام الذي يستلزمه النظام للتشغيل الأساسي.