Фланцы скольжения также известны как фланцы, чтобы поместиться на трубопровод и несколько больше на внутренней стороне, чем труба. Мы прикрепляем к трубам сварным соединением в верхней и нижней части фланцев. Это используется для того, чтобы поместить трубы дальше во внутреннее отверстие фланца; Поскольку внутренний диаметр фланца немного больше, чем у внешнего диаметра трубы, трубопровод и фланцы могут соединяться сваркой на коленях в верхней и нижней части фланца. Наш скользящий фланец, как правило, прост в прикреплении, и поэтому имеет самую широкую применимость, а также разумную стоимость материалов. Эти фланцевые фитинги также могут быть использованы вместо коленных суставов. Кованые фланцы на скольжении-это просто диск, который также устанавливается над концом трубы, при этом поверхность фланцев выступает достаточно далеко от конца трубы, чтобы применять сварные шарики на диаметр сердечника. Всякий раз, когда дело доходит до материалов с низким давлением и практически без шансов на утечку, наше решение является отличной альтернативой. Вот некоторые преимущества наших скользящих фланцев: В Shacha Technoforge все наши продукты по разумной цене, особенно с помощью нашего скользящего фланца, стоимость установки даже ниже, чем любой другой вариант на рынке. Наши производственные мощности и современные машины гарантируют, что меньшее время тратится на точную обработку трубы с помощью скользящего фланца. Наш скользящий фланец известен своим более легким выравниванием с любой системой трубопроводов. Существует относительно более низкое давление на скользящие фланцы из-за проскальзывания труб во фланце Наш кованый стальной фланец облегчает внутреннюю и внешнюю сварку фланца В качестве основного применения наш скользящий фланец эффективно предотвращает любую утечку. Применение скользящего фланца Фланцы скольжения в основном используются для жидкостей в трубопроводной сети с уменьшенным потоком давления или с более низкой вероятностью протекания. Эти фланцы обычно обнаруживаются в соединениях охлаждающей жидкости, тактических водных сети, таких как пожар и спасение, уменьшенные авиакомпании под давлением и участки обработки для таких материалов, как пара, масла, бензин, конденсаты и так далее. Тем не менее, имейте в виду, что существенное вещество находится при уменьшенном напряжении, а условия труда не являются серьезными.